自行車頭盔是騎行時重要的安全防護(hù)裝備，這無需懷疑！在騎行時都希望上帝與你同在，但實際情形是魔鬼也常隨左右！如果你正確佩戴一款頭盔，關(guān)鍵時刻可能會救你一命，前提是你要選對頭盔，才能發(fā)揮它的作用！

下面我們先對頭盔進(jìn)行簡單的分類，可以根據(jù)運(yùn)動場景和運(yùn)動強(qiáng)度分為四大類，即通勤頭盔、山地半盔、山地全盔和公路頭盔。

1.山地半盔

山地車半盔是統(tǒng)一或者概括性的概念，因為山地騎行場景非常多，概括來講有XC、Trail、AM、DH、FR、Enduro等等，不同的場景對應(yīng)的騎行強(qiáng)度是不一樣的，所以它們所使用的頭盔也不一樣。

從外形上來講XC與公路頭盔有些相近，在性能方面它更追求輕量性、透氣性和空氣動力性能。而其他的山地騎行頭盔，則完全不一樣，從外形上看它們有長帽檐，后腦處更平滑；從功能設(shè)計上更注重強(qiáng)度以及防護(hù)性能，比較明顯的就是對后腦的保護(hù)，所以頭盔的重量也會隨之增加。

2.山地全盔

山地全盔是針對高強(qiáng)度和復(fù)雜的騎行場景而設(shè)計的，從外形上看它與機(jī)車頭盔很相似，它強(qiáng)調(diào)的是對整個頭部的保護(hù)，它對側(cè)臉、頸部、下頜都提供了支撐和防護(hù)功能。這類頭盔主要適用于速降、攀爬等地形復(fù)雜、高強(qiáng)度的山地運(yùn)動場景，有些在Enduro比賽里也佩戴這種全盔。

3.公路頭盔

公路頭盔應(yīng)該是大眾接觸到較多的頭盔類型，這也因為它適用的人群的范圍都比較廣，比如山馬黨、公路騎行、公路競技、通勤、旅行等，幾乎選用的都是公路頭盔。

公路頭盔與山地頭盔在外形上看，比較簡單的區(qū)別就是它沒有帽檐，這更符合公路騎行的需求，能提供更好的視野。在性能方面它更符合氣動性，重量輕量、通風(fēng)性好，這也更符合人們的佩戴習(xí)慣！

在公路頭盔里面還可以再細(xì)分出一個或單獨列出品類：它就是鐵三頭盔，鐵三頭盔是專門的競技型頭盔，從外觀上看它帶了一個小尾巴，風(fēng)孔很少，完全遵循空氣動力學(xué)原理設(shè)計。外形雖然很騷氣，但對于大眾來講并不適用，就跟山地全盔一樣，只適用于專業(yè)的騎行場景。

4.通勤頭盔

實際上在自行車頭盔里面，是沒有專門的通勤頭盔分類說法，在這單獨拿出來講是因為這一類的用戶群非常大，比如日常通勤、長途旅行等騎行者來講，他們的運(yùn)動強(qiáng)度不大，騎行的路況也不復(fù)雜，通常自稱為“休閑騎”，這類人群就可以選擇這里所講的通勤頭盔。

通勤頭盔主要是普通的公路頭盔，還有一些山地兩用頭盔。前面講了不同的騎行場景對頭盔性能的追求是不一樣的，所以就沒有一款頭盔是既適合山地運(yùn)動又適合公路運(yùn)動的，這類自稱為山地兩用的頭盔我把它列為通勤頭盔。